Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda, lubang karburator-luar biasa yang menampilkan perutnya bensin dan pasangan lain dari lubang kecil, labirin bagian, potongan kuningan beberapa serta mungkin beberapa kabel-sedikit lebih mati karena bertentangan dengan dua-stroke. Injeksi bahan bakar mengambil alih.

FI akan berada di sini karena dua alasan utama: Pertama di atas semua, biaya. Elektronik yang mengendalikannya telah jatuh dalam biaya dan ukuran di mana mereka harga yang kompetitif, sering bahkan lebih terjangkau dibandingkan dengan karburator. Kedua, kontrol yang dapat diprogram ke dalam sistem FI akan memberikan semua keuntungan yang diperlukan untuk aplikasi saat ini, set dari memberikan kontrol throttle sempurna hingga pertemuan selalu pengetatan standar emisi non-kompetisi sepeda.

Anda akan dapat hampir tidak menemukan mobil atau truk diproduksi selama 2 dekade terakhir yang tidak disuntikkan bahan bakar, maka tulisan telah menjadi dinding untuk waktu yang cukup lama bagaimana peralihan pasti akan terjadi dengan sepeda motor. Sudah terjadi dengan semua sisi jalan sepeda motor untuk sekitar masa lalu dekade.

Ketika mata-mata tembakan dari Jepang pertama mulai menunjukkan FI Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda, rumor mulai berlaku penuh, mengklaim injeksi bahan bakar yang ditawarkan lebih sedikit daya, snap tidak, respon throttle miskin, kurang rpm, stalling, injector tersumbat dan kegagalan elektronik bisa dijelaskan.

Sekarang kita telah mengendarai merek lebih populer memproduksi sepeda FI selama beberapa tahun terakhir, ketakutan sebagian besar telah berkurang karena kuat mungkin ada. Tentu, Cannondales awal dan ATKs yang membual kemudian-revolusi sistem FI memiliki masalah. Buah-buahan segar, itu satu dekade lalu fantastis. Tak lama kemudian perusahaan seperti Gas Gas dan Sherco dikonversi pada akhir yang lebih tinggi-sedikit empat-stroke. Montesa berikutnya, yang sebenarnya adalah kaki Honda, mengembangkan langkah berani dengan tahun 2005 Cota 4rt dalam dunia uji coba menggunakan empat-stroke baterai-kurang sistem FI, yang sekarang biasa.